Uszczelnienie mechaniczne AMTR-U to rozwiązanie stosowane przy dokach przeładunkowych, będąc ich zewnętrzną częścią. StosowaneUszczelnienie mechaniczne AMTR-U to rozwiązanie stosowane przy dokach przeładunkowych, będąc ich zewnętrzną częścią. Stosowanejest przede wszystkim w sytuacjach, gdy wymagane jest optymalne uszczelnienie oraz w celu ograniczenia wymiany powietrzapodczas przeładunku, ogranicza wpływ niekorzystnych warunków atmosferycznych na pracę w magazynie (np. opady, kurz, pył). Wykorzystywanew różnych obiektach przemysłowych, np. w halach lub magazynach. Model AMTR-U posiada uniwersalne wymiary dlanaczep typu TIR. Możliwe jest zaprojektowanie uszczelnień o niestandardowych wymiarach.

Rampa AMTRV-CD o zmiennej nośności, skonstruowana, aby zapewnić płynnyRampa AMTRV-CD o zmiennej nośności, skonstruowana, aby zapewnić płynnyzaładunek i rozładunek, zarówno samochodów ciężarowych jak również dostawczychprzy wykorzystaniu tej samej platformy przeładunkowej.

• układ napędowy stanowi zestaw siłowników umożliwiający niezależny wysuw środkowej sekcji języka,
• język wysuwany oddzielnym siłownikiem, osobno zasilanym z agregatu hydraulicznego,
• układ hydrauliczny zamknięty,
• płynne dostosowanie do wysokości pojazdu w trakcie przeładunku,
• sterowanie czteroprzyciskowe AMTRV-CD,
• intuicyjne sterowanie z obowiązkowym wyborem trybu pracy 20 kN lub 60 kN i przyciskiem odpowiadającym za auto-powrót,
• istnieje możliwość sprzęgnięcia układu sterowania rampy ze sterowaniem bramy,
• istnieje możliwość sprzęgnięcia układu sterowania rampy ze sterowaniem bramy,